خطاهای رایج و روش های حذف موتورهای دیزلی

فشار ناکافی در سیلندر پدیده اصلی دشواری راه اندازی عبارت است از: روغن سوزی، دود آبی از بین برنده، افزایش مصرف روغن، دفع زیاد گاز دود در هواکش جعبه میل لنگ، اسب بخار موتور دیزل کاهش می یابد. دلیل اصلی این است:
1. آستین سیلندر، رینگ پیستون و ساییدگی پیستون، هوا در طول ضربات فشرده سازی نشت می کند. نیروی فشرده سازی در سیلندر کافی نیست و راه اندازی آن دشوار است. قطعات منفرد یا کل قطعات باید تعویض شوند.
2. پیستون ها به دلیل تجمع کربن و چسب در شیار رینگ گیر کرده اند. بیشتر آنها ناشی از سوختن ناقص گازوئیل، سوختگی ناقص روغن و کیفیت پایین روغن است. می توانید به موقع انباشت کربن روی سیلندر، پیستون و رینگ پیستون را حذف کنید و روغن و دیزل واجد شرایط را انتخاب کنید.
3. دهانه رینگ پیستون روی یک خط مستقیم باشد. ممکن است این خطای نصب باشد، یا ممکن است پس از ساییده شدن رینگ پیستون در سیلندر، به طور خودکار جابجا شود. پیستون ها باید مجدداً به گونه ای نصب شوند که دهانه هر رینگ منحرف شود.
4. سوپاپ به شدت بسته نیست، شکاف دریچه باید دوباره تنظیم شود، شیر، صندلی سوپاپ، یا سنگ زنی.